У России появился серьезный конкурент на китайском нефтерынке

У России появился серьезный конкурент на китайском нефтерынке
В начале осени Китай, являющийся ключевым покупателем российского сырья, резко нарастил импорт нефти из Бразилии. О появлении у РФ серьезного конкурента на сырьевом рынке азиатской страны «Интерфакс» со ссылкой на данные Главного таможенного управления (ГТУ) КНР. В сентябре среднесуточные поставки бразильской нефти в Китай достигли 1,25 миллиона баррелей. В месячном выражении показатель подскочил почти на 42 процента, а в годовом — более чем на 20 процентов. Подобная динамика позволила латиноамериканской стране обойти Саудовскую Аравию в рейтинге крупнейших поставщиков сырья на китайский рынок. По итогам первых трех кварталов 2026 года Бразилия заняла вторую строчку, уступив только России, которая сохранила за собой статус главного экспортера нефти в КНР. В январе-сентябре экспорт российской нефти в Китай достиг примерно 87,6 миллиона тонн. Год к году показатель вырос на 18,3 процента в физическом и на 36,6 процента в деньгах. К концу лета, согласно данным ОПЕК, отечественные энергокомпании обеспечили 30 процентов импортных потребностей КНР в сырье. Впрочем, поддерживать столь же высокие темпы роста экспорта ключевых видов энергоресурсов в Китай России в долгосрочной перспективе будет трудно, сходятся во мнении эксперты. Масштабные перебои в поставках ближневосточных энергоресурсов из-за блокировки Ормузского пролива изменили энергетическую политику КНР. В результате Китай стал все больше сосредотачиваться на развитии зеленой энергетики. Одновременно с этим власти азиатской страны стремятся максимально диверсифицировать структуру нефтяного импорта, чтобы не зависеть от нескольких иностранных поставщиков. Кроме того, отмечал обозреватель Reuters Рон Буссо, КНР в большей степени стала полагаться на собственные резервы сырья, считающиеся крупнейшими в мире. Такая энергостратегия, пояснял он, позволила Китаю экономить миллиарды долларов на закупках нефти с начала кризиса на Ближнем Востоке и помогла избежать стремительного удорожания топлива на внутреннем рынке.