Из-за сокращения доходов Суэцкого канала Египет потерял 11 миллиардов долларов. Убытки из-за проблем с судоходством на Ближнем Востоке оценил министр иностранных дел страны Бадр Абдель Аты, его цитирует РИА Новости.
По словам чиновника, затруднения с проходом кораблей на фоне обострения палестино-израильского конфликта в конце 2023 года ужесточились после начала конфликта США и Израиля с Ираном. Из-за угроз безопасности перевозчики стали перенаправлять суда с маршрута через Красное море и Суэцкий канал в обход Африки, что привело к потере платы за прохождение по транспортной артерии.
«Чистые потери Египта от сокращения доходов Суэцкого канала приближаются к 11 миллиардам долларов», — констатировал Абдель Аты на встрече с иностранными корреспондентами.
Каир выступает за полную деэскалацию в регионе и прилагает максимальные усилия для снижения напряженности. Каждое новое обострение приводит к дальнейшему ухудшению ситуации с судоходством, что напрямую затрагивают интересы Египта. Он призвал соблюдать нормы международного права и обеспечивать свободу судоходства в международных морских путях и проливах.
Ранее в Bloomberg сообщали, что поставки российской нефти в Китай по Северному морскому пути (СМП) в 2026 году значительно выросли. Арктический маршрут значительно короче, чем традиционные пути в Азию через Суэцкий канал или в обход Африки, но из-за короткого периода навигации пользоваться им полноценно в течение года не удается.
В рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) президент России Владимир Путин заявил о цели сделать навигацию по Северному морскому пути круглогодичной. Поэтому он попросил правительство оперативно завершить доработку плана развития коридора. «Этот коридор призван обеспечить гибкость и безопасность международных поставок», — высказался Путин.