Собянин раскрыл планы по развитию метро после 2030 года

К 2035 году пассажиропоток московского метрополитена будет охватывать треть жителей столичного региона. Планами по дальнейшему развитию транспортной сети мэр Сергей Собянин совместно с губернатором Московской области Андреем Воробьевым поделились в ходе посещения АО «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг»), передает корреспондент «Ленты.ру». Только в ближайшие пять лет будет открыто порядка 30 новых станций, заверил Собянин. При таких темпах строительства столичные власти уже начинают активно разрабатывать стратегию дальнейшего расширения сети метрополитена для обеспечения единой транспортной системы. Предыдущими этапами этого грандиозного проекта были строительство Московских центральных диаметров (МЦД) и создание единой магистральной автобусной сети. Продление линий до подмосковных городов станет приоритетной целью Программы развития Московского метро после 2030 года, подчеркнул градоначальник. «Московская агломерация не оканчивается на МКАД. Вокруг построены огромные городские поселения, которые вместе с Москвой создают единую городскую ткань. Единое экономическое и социальное пространство», — заявил Собянин. Ключевыми направлениями развития выбраны Красногорск, Химки, Мытищи, Балашиха, Ленинский округ и Одинцово, которые, по словам мэра, уже фактически являются частью Большой Московской агломерации. Еще одной приоритетной задачей мэрии на следующее десятилетие остается строительство метро в Новой Москве, включая Щербинку. Благодаря появлению в районе новых станций транспортная доступность улучшится для более чем 5,7 миллиона москвичей и жителей области. Таким образом, к 2035 году Московский метрополитен будет обслуживать 33 процента жителей региона, а в целом эффект от разгрузки сети МЦД и поездов дальнего пригорода почувствуют на себе 30 миллионов жителей Центральной России. 5 сентября в Москве была открыта 17-я линия метрополитена, Рублево-Архангельская. В церемонии по видеосвязи участвовал президент Владимир Путин. Первый участок протяженностью 8,7 километра был открыт от станции «Деловой центр» до станции «Бульвар Генерала Карбышева». Ввести в эксплуатацию второй участок «Бульвар Генерала Карбышева — Липовая Роща» и третий «Липовая Роща — Новорижская» планируют в 2027 году.