Мировые цены на дизельное топливо могут остаться высокими в течение 2027 года из-за высокого спроса и ограниченного предложения. Об этом сообщает CNBC со ссылкой на прогноз аналитиков американского инвестбанка Goldman Sachs (GS).
Нехватке ключевого вида топлива, отмечают эксперты, поспособствуют масштабные перебои в поставках нефтепродуктов с Ближнего Востока из-за блокировки Ормузского пролива. На ситуацию также повлияет растущий спрос со стороны правительств и компаний, которые пытаются восстановить истощенные запасы топлива.
В связи с этим, прогнозируют аналитики, разница между стоимостью дизельного топлива и сырой нефти в следующем году может составить 40 долларов. Это вдвое выше, чем спред, фиксировавшийся в последние несколько лет. Для стабилизации ситуации, полагает сотрудник инвестбанка Никхил Бандари, глобальной нефтеперерабатывающей отрасли придется выйти на максимальный за последние два десятилетия уровень загрузки мощностей.
Дополнительными проблемами для мирового рынка глава американского энергогиганта Chevron Майк Вирт назвал угрозы властей США запретить экспорт дизтоплива и ограничение на вывоз нефтепродуктов из Китая. «Они ограничивают поставки именно тогда, когда мир в них нуждается», — констатировал глава Chevron. Это обстоятельство с учетом стремительно истощающихся глобальных запасов вызывает тревогу, заключил он.